随着科技的不断发展，隔振器在社会中的作用越来越大，在个领域中所占的比重越来越大，对于设备的维护，环境的维护都起了重要作用。
   如今，隔振器很广泛的运用，对于他的改装也要顺应设备的所需来改装，这样才能够事半功倍。
   隔振器的改装实际上是换上阻尼较硬、品质较好并且能和弹簧充分配合的隔振器，选择一组适合的隔振器是最重要的，要在舒适性和操控性之间取得折中尤其困难。一组阻尼可调式的隔振器，就可提高实用性，尤其在多变的道路，可调式隔振器似乎是可认真考虑隔振器的压缩阻力和弹簧的硬度有加成的效果。
   一组弹簧只有一种性能表现，要改变弹簧的硬度唯有更换另一组不同弹力系数的弹簧，有了可调式隔振器正可弥补此一缺憾在悬吊改装过程中最棘手的就是减震器和弹簧的搭配，如果你的车降低车身超过2英尺或是弹簧硬度增加超过20%，你就必须把弹簧减震器一并更换。硬的减振器和硬的弹簧要相互搭配，因为弹簧的硬度是由车重来决定，而较重的车需要较硬的减震器。所以在赛车或高性能车上的隔振器要比一般车上的硬，用以匹配较硬的弹簧。
   好马配好鞍，合理的搭配能够让隔振器变得更加出彩，在社会中发挥的作用更大。